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桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护？ 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。
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每个城市的道路都是由一座座桥梁链接而成的，当我们要穿过河流的时候是有桥梁完结的。所以桥梁栏杆是一个城市建设中必不可少的东西，在很多时候都不能没有桥梁的参加。但是跟着桥梁的大量的运用，随之而来的隐患也是越来越多，时常有发生车辆因为事故或许滋生原因坠下大桥，市场有人意外坠下大桥。而桥梁护栏的发生和这些要素有一定的关系，当行人或许车辆在大桥上出现意外要越过大桥时，桥梁起到了一个拦截的效果。
