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随着停车场地坪的快速发展，现在几乎每栋大楼都会建有自己的地下停车场，经过长时间的使用摩擦，很多停车场地面地坪系统都出现一些质量问题，让车主们、物业们多有抱怨。为什么停车场地坪会出现这些问题以及该如何处理呢?下面我们来看看地下停车场地坪问题以及如何处理。
  现在停车场地坪出现的问题有很多，比如起砂、起灰、起皮、褪色、开裂、空鼓等。停车场地坪出现这些问题的原因有很多，比如地坪漆材料质量问题、地坪施工工艺问题。像施工工艺问题有很多，比如压光时间的控制、各种材料的配比、防水层的质量等。
如果停车场地坪出现问题，需要根据具体出现的问题来设计不同的加固、修补、翻新施工方案。比如如果是地面起砂起灰等问题，可以选用混凝土密封固化剂来加固地面，或者将原有的地坪打掉，施工新的环氧地坪系统。

 聚脲地坪与环氧树脂地坪的比较
性能 环氧树脂地坪 聚脲地坪 柔韧性 柔韧性差，在外力撞击或温度交变的作用下极易出现开裂；而且温度越低，环氧树脂低温柔韧性越差。 抗冲击、韧性好，优异的的抗混凝土开裂性。聚脲材料不仅可以在很宽范围内（从邵尔A30到邵尔D65）调节硬度，而且能在较高硬度的情况下保持优异的柔韧性；将涂有聚脲材料的混凝土样品从20米高处自由落下，混凝土自身被震裂，但材料毫无损坏，并将混凝土的碎块牢牢地聚集在一起。
聚脲具有－35℃的低温弯折性，在－35℃以下仍具有很好的韧性好和抗冲击性。 防滑性 环氧树脂表面比较光滑，因此防滑性能较差，人员行走很不，易滑倒或摔伤。对叉车或重型卡车而言，刹车比较困难，易打滑出现事故。通过在环氧地坪中加入防滑粒子可改善防滑性能，加入防滑粒子后其防滑系数 可般达到0.75。 喷涂聚脲材料本身具有良好的防滑性能，其摩擦系数可达1.2以上，这主要和聚脲特殊的分子结构有关。更为重要的是，通过调节喷枪的喷射参数，南京谋成地坪科技技术可以得到表面布满均匀颗粒的“麻面”结构，起到防滑和消光的双重效果。 施工温度及周期 固化慢，施工周期长，且施工受温度的限制，冬天不易施工；